정민재
Urban Mobility Planner
대중교통 접근, 환승 동선, 항만 지역 이동 계획
정민재는 길 안내의 핵심이 ‘출발지, 환승 부담, 마지막 300미터’라는 원리에서 나온다고 설명한다. 부산시 교통 데이터 분석 프로젝트와 서울 지하철 보행 동선 연구를 거쳤으며, ATC까지의 노선 선택을 시간, 비용, 계단 부담 기준으로 나눠 안내한다.
한양대학교 도시공학 석사, 교통기사, 대중교통 접근성 분석 프로젝트 수행
포스트: 정민재
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